Vintage 72 Volt Roadster: E-Bike im Oldtimer-Look

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Vintage 72 Volt Roadster E-Bike
Vintage 72 Volt Roadster E-Bike @vintageelectricbikes.com

Ein Blick auf Classic E-Bikes gibt Ihnen eine gute Vorstellung davon, was Vintage ausmacht. Der klassische 72-Volt-Elektro-Roadster ist da keine Ausnahme. Denn es sieht aus wie ein klassisches Motorrad. In Wirklichkeit haben sie jedoch etwas über ihr Aussehen hinaus gemeinsam.

Im Rennmodus 4.000 W

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Klassische Motorräder und Autos, die mit dem Charme früherer Generationen glänzen, liegen im Trend. Vintage Electric Bikes ist keine Ausnahme mit maßgeschneiderten E-Bikes, die den Stil der Vergangenheit mit der neuesten Technologie kombinieren. Der klassische 72-Volt-Roadster ist passgenau konstruiert. Dieses E-Bike erinnert an ein klassisches Motorrad und hat einen auffälligen Retro-Stil. Es ist mit einigen Annehmlichkeiten ausgestattet, die Sie von einem elektrifizierten Zweirad von heute erwarten.

Lenker des 72 Volt Roadsters
Lenker des 72 Volt Roadsters @vintageelectricbikes.com

Einerseits ist der 750-Watt-Motor gut für einen Roadster. Der 72-Volt-Roadster beschleunigt gut auf 32 km/h. Ein E-Bike kann aber auch über einen Rennmodus verfügen. Gleichzeitig erzeugt der Elektromotor eine maximale Leistung von 4.000 Watt und verhilft dem E-Bike zu Geschwindigkeiten von über 60 km/h. Ein zweirädriges Fahrrad wiegt nur etwa 40 kg.

Die 72-Volt-Batterie des Roadsters unter dem Oberrohr hat eine Kapazität von 1.123 Wh, die für Reichweiten zwischen 65 und 120 km sorgen soll. Es dauert auch etwa 3,5 Stunden, um vollständig aufzuladen. Eine weitere coole Sache ist, dass das E-Bike mit Pedalantrieb betrieben werden kann, aber auch einen daumengesteuerten Gashebel hat. Auf diese Weise können Sie den Vintage 72 Volt Roadster fahren, ohne Ihre eigene Fitness zu nutzen.

Seitenansicht: Vintage 72 Volt Roadster
Seitenansicht: Vintage 72 Volt Roadster @vintageelectricbikes.com

Schnelles Retro-E-Bike: Vintage 72 Volt Roadster

Trotz seines guten Aussehens und seiner hohen Leistung hat dieses E-Bike den Vorbehalt, dass der 72V Roadster nicht auf deutschen Straßen verwendet werden kann. Daher ist ein Markteintritt hierzulande unwahrscheinlich. Das Befahren von Privatgrundstücken wäre jedoch durchaus machbar. Ob ein Vintage 72 Volt Roadster rund 7.000 Dollar wert ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Denn der Hersteller bietet weiterhin eine Lieferung nach Deutschland an.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.