Vespa Elettrica – Erste smarte E-Vespa

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Das ikonische Zweirad von Piaggio wird bald eine elektrische Version haben. Die Vespa Elettrica wird mit einer Reichweite von 100 km überzeugen und nicht nur das Interesse von Autofahrern in einer Großstadt wecken. Pünktlich zur EICMA 2018 im November kommt die Vespa als Serienversion auf den Markt.

Vespa Elettrica E-Roller
Vespa Elettrica E-Roller @piaggiogroup.com

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Piaggio hat die ersten technischen Details der Vespa Elettrica enthüllt. Damit hat das italienische Unternehmen die Erwartungen vieler Fans und Liebhaber der Marke gesteigert. Der Elektromotor der Vespa liefert eine Dauerleistung von 2 kW bei einem maximalen Drehmoment von 200 Nm. Die maximale Leistungsstufe liegt bei 4kW. Damit gleitet die E-Vespa schnell durch die Straßen.

KERS (Energy Recovery System) und Lithium-Ionen-Akkus bieten etwas Einzigartiges. Dies verhilft der Vespa Elettrica zu einer ziemlich guten Reichweite von 100 km. Der Akku ist unter dem Sattel versteckt. Über die Ladebuchse lässt er sich bequem in ca. 4 Stunden wieder aufladen. Diese befindet sich am Einfüllstutzen selbst. Der Hersteller aus Italien verspricht eine Laufleistung von 50.000 km. Der Helm kann auch dort aufbewahrt werden, wo sich die Batterie befindet. Trotzdem ist die E-Vespa immer noch eine echte Vespa. Aus Blech an 12-Zoll-Vorder- und 11-Zoll-Felgen hinten.

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Vespa Elettrica und Range Extender

Der Stadtbus wird ab Januar 2019 auf den Straßen unterwegs sein. Ebenso bringt Piaggio eine Hybridversion auf den Markt. Sie wird Vespa Elettrica X heißen und neben einem Elektromotor auch von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden. Kombiniert damit kann eine Reichweite von 200 km erreicht werden. Der Haken ist allerdings, dass der Akku durch den Benzinmotor kleiner ist und man mit einem Elektroauto „nur“ 50 km weit fahren kann.

Vespa Elettrica hat zwei Betriebsmodi. Ökologie und Stärke. Im Eco-Modus wird die Höchstgeschwindigkeit des Elektromotorrads auf 30 km/h begrenzt. Dadurch erhalten Sie jedoch mehr Reichweite. In starken Momenten kann die Vespa im starken Modus verwendet werden.

Vespa Elettrica Frontansicht
Vespa Elettrica Frontansicht @piaggiogroup.com

Smartes Cockpit

Wie Elektroskates, die fast schon Standard sind, lässt sich die Vespa Elettrica vernetzen. Über das Farb-TFT-Display ist es möglich, ein Smartphone oder Tablet per Bluetooth zu verbinden. Anwendungen und Navigation lassen sich physisch über die Tasten am Lenkrad bedienen. Alle wichtigen Informationen werden auch auf dem Bildschirm angezeigt. Effiziente und umweltfreundliche Beleuchtung mit LED-Leuchten.

Vespa Elettrica Elektroroller
Vespa Elettrica Elektroroller @piaggiogroup.com

Vespa Elettrica – ein Fazit

Piaggio Vespa kam als Elektroroller auf den Markt. Letztlich ist das eine logische Konsequenz des italienischen Herstellers. Mit der Vespa Elettrica und der Vespa Elettrica X präsentieren die Italiener ihre Interpretation des E-Scooters. Als ikonisches Zweirad haben sie jedoch sicherlich ihren Preis. Der Preis wird wohl um die 4000 Euro schwanken. Anbieter

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.