Mit Uber Air stellt Uber ein neues Konzept für zukünftige Generationen vor. Darunter Miniaturflugzeuge namhafter Hersteller, die kurze Strecken in dicht besiedelten Gebieten schnell zurücklegen können. Die ersten Testflüge sind für 2020 geplant. Das Konzept soll 2023 offiziell der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
Visionäres Konzept für die kommenden Jahre
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Dank Uber Air ist das Unternehmen bereit, mit anderen Technologiegiganten zu konkurrieren. Schließlich entscheiden sich immer mehr Anbieter für ihre selbstfahrenden Fahrzeuge. Aber auch der Luftraum hat Bedarf. Der in München konzipierte und gebaute Lilium Jet kann erst seit Kurzem wie ein fliegendes Taxi ferngesteuert einige Runden drehen.
Uber selbst plant für sein Projekt nicht nur ein Flugtaxi. In der Projektversion ist das Ziel, eine Gruppe von technisch fortgeschrittenen Unternehmen zusammenzubringen. Außerdem sollten dicht besiedelte Gebiete aufgrund der Möglichkeit des Lufttransports entladen werden.
Damit Uber Air funktioniert, müssen Vereinbarungen mit Städten und Ländern für ein Opportunity-Sharing-Netzwerk getroffen werden. Laut Uber soll der Dienst zunächst in Melbourne, Dallas und Los Angeles starten. 2020 finden Demonstrationsflüge statt. Die kommerzielle Nutzung für Wohnzwecke ist ab 2023 geplant.
Klar ist, dass Uber Air die nötige Infrastruktur braucht. Schließlich müssen geplante Piloten irgendwo landen und starten können. Zur Unterstützung des Betriebs wurde hier ein Netz von Skyports eingerichtet. Möglich wurde dies dank der Architekten, Designer und Ingenieure, die die Lösungen entwickelt haben. Davon können bis zu 1.000 Landungen pro Stunde durchgeführt werden. Und es umfasst eine Fläche von etwa 2 Hektar.
Transport und Kosten
Für den Versand wurden generische eVTOL-Referenzmodelle erstellt. Ihre Anforderungen sind im Grunde gleich. Die Fluggeschwindigkeit muss 200 km/h betragen, die Reichweite 100 km. Er hat mit Bell, Boeing, EmbraerX, Hyundai, Jaunt, Joby, Karem und Pipistrel zusammengearbeitet. Das letzte VTOL für den Transit muss Platz für 1 Piloten und 4 Gäste bieten. Dadurch will Uber die Fahrzeit in dicht besiedelten Gebieten von 2 Stunden auf 15 Minuten reduzieren.
Konkrete Kostenangaben wurden gemacht. Beispielsweise fand Uber heraus, dass der durchschnittliche Verbrauch eines Autos, das 1,61 km zurücklegt, zwischen 0,464 $ und 0,608 $ kostet. Uber Air kostet jedoch zunächst etwa 6 US-Dollar pro Meile. Wenn die Kosten jedoch steigen, sagt das Unternehmen, dass die Preise auf etwa 1,86 US-Dollar pro Meile sinken werden. Darüber hinaus besteht die starke Annahme, dass diese Technologie schnell einen soliden Kundenstamm gewinnen wird. Schließlich muss die Zeitersparnis enorm sein. Außerdem wird das Konzept sofort 700 Millionen Käufer finden.
Uber Air Fazit
Bisher hat das Unternehmen viele Menschen an den Tisch gelockt. Neben Regierungs- und Branchenführern umfasst es auch Automobildesigner, Hersteller, Investoren, Aufsichtsbehörden und mehr. Ziel ist es, das Konzept der urbanen Luftfahrt schnell umzusetzen und damit die Weichen für die Zukunft zu stellen. Nur so kann Uber Air Codeshare-Flüge durch dicht besiedelte Städte zu vertretbaren Kosten durchführen. Aber bis dahin gibt es noch viel zu tun.