The Three Phase One E-Bike: Das Fahrrad für jeden

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Three Phase ist ein niederländischer Zweiradhersteller. Genauer gesagt aus Amsterdam. Hier holte sich Gründer James Stewart seine besondere Inspiration. Sein Ziel: ein Motorrad zu bauen, das sich anfühlt, aber gleichzeitig mit Motor und Batterie ausgestattet ist. So entstand das E-Bike Three Stage One, perfekt für den täglichen Radsport.

The Three Phase One eBike
The Three Phase One eBike @indiegogo.com

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Seit 2020 haben sich die Gewohnheiten deutlich geändert. Immer mehr Menschen wenden sich dem „Fahrrad“ zu. Die Fahrradindustrie beschäftigt derzeit mehr Arbeitnehmer als die Eisenbahnindustrie. Dies liegt vor allem daran, dass viele Menschen die Vorteile des Radfahrens wahrnehmen. Das spart Geld, ist gesünder und letztlich smarter, vor allem auf kurzen Distanzen. James Stewart hat es auch entdeckt. Also hat er die letzten 18 Monate an seiner optimalen Lösung gearbeitet. Als Ergebnis wurde das Elektrofahrrad Three Phase One geboren.

Mit seiner Arbeit will Stewart für „echten“ Wandel sorgen. Denn ein E-Bike soll nicht nur rund laufen, sondern auch schön sein. Stehen Sie aber nicht zu sehr auf. Man kann also von dezenter und dennoch klarer Eleganz sprechen.

Darüber hinaus ist das E-Bike Three Stage One so konzipiert, dass es von jedermann überall verwendet werden kann. Die Karosserie des Autos behält das typisch niederländische Design. Möglich macht dies der Aluminiumrahmen, der auch für Personen mit einer Körpergröße von 157 cm und über 180 cm geeignet ist.

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Die Qual der Wahl

Grundsätzlich haben Käufer beim Three Phase One E-Bike 2 Möglichkeiten: das „Basis“- oder das „Upgrade“-Modell. Beide werden von einem bürstenlosen Hinterradmotor angetrieben. Je nach Ausführung ist hier ein 250 W oder 350 W Motor verbaut, zusätzlich kommt ein 36 V 10 Ah oder 14 Ah Akku zum Einsatz. Beide haben eine gute Reichweite von 80 km, wenn der Akku voll aufgeladen ist. Mit elektrischer Servounterstützung erreicht die Grundgeschwindigkeit 24 km/h und die Boost-Geschwindigkeit 32 km/h.

LCD-Display des Three Phase One E-Bikes
LCD-Display des Three Phase One E-Bikes @indiegogo.com

Die Energiezellen lassen sich leicht entnehmen. Bei Bedarf kann er zu Hause über ein Schnellladesystem aufgeladen werden. Daher ist es nicht erforderlich, ein 20 kg schweres 3-Phasen-Elektrofahrrad in die Wohnung zu bringen. Zudem gibt der Hersteller eine maximale Belastbarkeit von 150 kg an. Dabei helfen dir 3 Fahrmodi, in denen in jeder Situation immer die nötige Power zur Verfügung steht. Das E-Bike wird komplett mit Shimano-Schaltung, einem ergonomischen Sattel, einem LCD-Display, einem Gepäckträger und den hydraulischen Bremsen des Boost-Modells geliefert.

Das eBike "The Three Phase One"
Das eBike „The Three Phase One“ @indiegogo.com

Fazit zum Three Phase One E-Bike

James Stewart hat sich eindeutig auf ein universelles Konzept konzentriert, das in erster Linie auf einer vielseitigen Ästhetik basiert. Auch die Gesamtform ist von holländischen Gestaltungsprinzipien geprägt, die sich in vielen kleinen Details widerspiegeln. Im Wesentlichen musste Steward immer ein Fahrrad schaffen, das von allen Gesellschaftsschichten und unabhängig von bestimmten städtischen Umgebungen gefahren werden kann. Dies ist ihm mit seinem E-Bike Three Phase One eindrucksvoll gelungen. Außerdem wird für jedes verkaufte E-Bike ein Baum gepflanzt. Die aktuelle Indiegogo-Kampagne kostet 938 Euro für das Basismodell und 1.109 Euro für das Upgrade. Die ersten Fahrräder werden voraussichtlich im Mai 2021 ausgeliefert.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.