70 Jahre ist es her, dass der erste Jaguar mit Scheibenbremsen die Ziellinie überquerte und die 24 Stunden von Le Mans gewann. Die einstige Rennlegende wird nun als Nachfolger des Jaguar C-Type neu aufgelegt. Deshalb setzen britische Hersteller wie Aston Martin auf Kleinserienfertigung.
Neuschöpfung aus Coventry
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Jubiläen sollten gefeiert werden. So etwas hätte dazu führen können, dass der Jaguar C-Type als anderes Auto umgestaltet wurde. Während andere Autobauer auf klassische Sportwagen verzichten, setzen die Briten auf den 70-jährigen Gesamtsieger. Produziert in einer limitierten Auflage von 8 Exemplaren. Jaguar hat das gleiche mit dem D-Type gemacht. Einige von ihnen wurden vor über 60 Jahren bei einem Fabrikbrand zerstört.
Für Autoenthusiasten mit den nötigen Mitteln und Einfluss besteht die Chance, eine dieser neuen Kreationen zu besitzen. Der Jaguar C-Type Continuation wird im Werk in Coventry hergestellt. Diese Aufgabe wird von Jaguar Classic Works ausgeführt, die eine tatsächliche Nachbildung erstellen. Das Ergebnis war das 1953 gewonnene Auto mit einer maximalen Leistung von 220 PS. und eine Linie von sechs 3,4 Litern.
Umfangreiche Auswertung – ebenfalls von Jaguars damaligem Cheftestfahrer
Um die Jaguar C-Type Continuation nachzubilden, scannten die Ingenieure den ursprünglichen C-Type. Dies wurde später um „moderne CAD-Programme“ erweitert. Darüber hinaus stellen die Ingenieure von Jaguar Classic sicher, dass die Spezifikationen korrekt angewendet werden. Dazu wird auch die Dokumentation früherer Entwickler verwendet. Durch die Kombination des Originals mit modernen Methoden können Käufer durch Online -Konfiguration personalisieren, um Jaguar C. fortzusetzen.
Neu an Bord sind zum Beispiel verbesserte Scheibenbremsen oder 3 Weber 40DC03 Vergaser. Sie ersetzen den alten Seitenstromvergaser. Dazu kommen die bereits erwähnten 220 PS. für 20 PS. als anfangs. Die Neuauflage wird also entsprechend schneller sein als das Original von 1953. Dieser wurde von Duncan Hamilton und Tony Rott, dem Siegerteam, auf über 161 km/h beschleunigt.
Preiswert ist der Jaguar C Type Continuation Car nicht
12 authentische Außenfarben und 8 verschiedene Innenausstattungen. Es können auch Rennsymbole und Zahlen verwendet werden. Ziel der neuen Kreation ist es, sie nicht wie altmodische Autos in der Garage verstauben zu lassen. Viel wichtiger ist es, ihn bei historischen Rennen oder ein paar Runden auf der Rennstrecke zu fahren. Entsprechend hoch sind die Wartungskosten für den Jaguar C-Type. Wenn Sie bis 2022 eine haben möchten, kostet Sie das zwischen 1 und 2 Millionen Pfund.