smart Concept #1: Konzeptfahrzeug mit Hochleistungsrechner

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smart Concept #1 Konzept-Auto
smart Concept #1 Konzept-Auto @smart.com

Auf der IAA Mobilität 2021 in München präsentierte Smart mit Concept #1 erstmals die neuen vollelektrischen Fahrzeuge des Autoherstellers. Als SUV konzipiert, bietet das Konzept etwas Innovatives und Praktisches. Daher will sich Smart Concept #1 als Alternative präsentieren, die „High-Tech und High-End“ rechtfertigt.

Geplant als 4- und 5-Sitzer

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Die Partnerschaft zwischen der Geely Automobile Group Co., Ltd., dem Unternehmen, das für das Innen- und Außendesign des Smart Concept #1 verantwortlich ist, und dem Mercedes-Benz Designnetzwerk hat zu einem reaktionsschnellen, modernen SUV geführt. Die Anforderungen der Zielkunden sind anspruchsvolle Unternehmen . Dies zeigt sich in den kompakten Außenmaßen von 4.290 x 1.920 x 1.680 mm bei einem Radstand von 2.750 mm.

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Denn Smart Concept No. 1 ist eine große Verglasungsfläche. Das verstärkt das subjektive Raumgefühl und schafft eine wohnzimmerähnliche Atmosphäre. Es gibt auch LED-Streifen auf der Vorder- und Rückseite. Geplant ist das Elektro-SUV mit 4 Sitzern und 5 Sitzen. Die Hintertür öffnet sich in die entgegengesetzte Richtung der Vordertür. Dadurch entsteht eine durchgehende Fläche zum Be- oder Entladen von Waren.

smart Concept #1 Interior
smart Concept #1 Interior @smart.com

In der Kabine profitiert das Smart Concept #1 davon, dass die Räder von den Ecken des Fahrzeugs weg positioniert sind. Dies führt zu einer geräumigen Kabine, die sich elegant um die Insassen wickelt. Damit bewegt sich smart weg von „klein“ und positioniert sich nun großzügiger und geräumiger. Der Hersteller spricht von mehr Platz für die Beine und Ellbogen. Diese sollte dem Niveau des „oberen Segments“ entsprechen. Details wie Stimmungslicht, Panorama-Glasdach und ein leistungsstarker Zentralrechner runden das harmonische Bild ab.

Letztere steuert im Smart Concept #1 das Fahrerassistenzsystem, das Infotainmentsystem, die elektrische/elektronische Architektur des Fahrzeugs und elektrofahrzeugspezifische Funktionen. Der Autohersteller stellt über dieses System auch OTA-Updates bereit. Ohne tatsächliche Sicherheitsausrüstung braucht der Fahrer nichts zu tun. Das sind laut Daimler der Kollisionsvermeidungsassistent, der Parkassistent, der Spurhalteassistent und der Autobahnassistent. All das verspricht neben echten Innovationen auch die Aussicht auf eine neue Generation vollelektrischer Fahrzeuge.

Glasdach des smart Concept #1
Glasdach des smart Concept #1 @smart.com

Kompakter E-SUV: smart Concept #1

Die Marke verändert ihre Positionierung mit einem neuen Smartphone, das 2022 vom Band laufen soll. Gebaut wird es übrigens in China. Dafür soll eine neue Fabrik gebaut werden, die dann Autos in großen Stückzahlen produzieren soll. Das erste Modell wird dem Smart Concept #1 sehr ähnlich sein, das eine Reichweite von etwa 700 km hat. Allerdings bleibt abzuwarten, wie das Endprodukt aussehen wird und wie hoch der Preis des Elektro-SUV sein wird.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.