Mit der Enthüllung des Porsche Cayenne Coupé 2020 bleibt der Stuttgarter Autobauer auch in der dritten Generation seinem sportlichen Anspruch treu. Das neue Auto feiert seine Premiere am 16. Dezember. bis 25. April 2019 auf der Auto Shanghai. Außerdem fährt die neue Variante nicht nur schnell, sondern sieht auch noch attraktiv aus.
„Progressiv, athletisch und emotional“ – Porsche-Chef Oliver Blume
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Die schlichte Frontansicht des Modells 2020 zeigt, dass die wuchtige Optik des Wandgeräts einer flacheren Form gewichen ist. Das Dach wird um 2 cm abgesenkt und die Windschutzscheibe steht steiler. Zusätzlich setzt der legendäre Autohersteller auf Anti-Aging-Grafiken für die Seitenscheiben. Es endet direkt vor der Vordertür an der gewölbten C-Säule. Die Kotflügel sind „muskulöser“ und die Hinterachse ist verbreitert. Ein weiteres Merkmal ist die Reihe von Rückleuchten. Das Porsche Cayenne Coupé hat auch zwei Heckspoiler. Der untere ist aktiv und der obere fest.
Für die Modellierung gibt es zwei Möglichkeiten. Das Basismodell hat 250 PS/340 PS. und 3,0-Liter-V6-Motor. Porsche Cayenne Coupé beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 243 km/h. Die Turbo-Version ist noch stärker. Verbaut wurde hier ein 4,0 Liter V8 mit 404 PS / 550 PS. Er beschleunigt in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h. Der Autobauer Stuttgart kann eine Höchstgeschwindigkeit von 286 km/h erreichen, die 2020 erwartet wird.
Leistungstechnisch sind die neuen Modelle identisch mit dem regulären Cayenne. Andererseits sorgen ein niedriger Schwerpunkt, ein serienmäßiges Sportpaket mit Chronograph und eine breite Hinterachse für ein sportlicheres Fahrgefühl. Der aktive Heckspoiler fährt bei 90 km/h automatisch aus und sorgt für zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse.
Das Fahrerhaus ist serienmäßig mit einer Sitzbank mit separaten Sitzen ausgestattet. Darüber erstreckt sich ein Panorama-Glasdach. Um Gewicht zu sparen, können Kunden es durch ein Kohlefaserdach ersetzen. Damit spart der Fahrer des Porsche Cayenne Coupé rund 20 kg. In der Frontansicht überzeugt das Auto mit konturierten Sportledersitzen und fest integrierten Kopfstützen. Gepäckraumvolumen von 625 bis 1540 Liter. Es gibt jedoch keine verschiebbaren Rücksitze.
Fazit zum Porsche Cayenne Coupé 2020
Zum Vergleich: Die neuen Modelle sollen im hohen vierstelligen Preisbereich des regulären Cayenne liegen. Modelle können bestellt werden. Es erscheint im Mai. Der aktuelle Wert beträgt 84.000 Euro. Wer allerdings die V8-Variante will, die ebenfalls serienmäßig mit einer Sportauspuffanlage ausgestattet ist, muss 63.000 Euro Aufpreis zahlen. Insgesamt kostet das Porsche Cayenne Coupé Turbo 2020 147.000 Euro. Anbieter