Oto Cycles Bikes – Elektromobilität auf Spanisch

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Kaum ein anderer Zweig der Fahrradindustrie wächst derzeit in die Nähe der Geschwindigkeit von Elektrofahrrädern oder Fahrrädern. Neben großen Herstellern wie Cube oder Haibike drängen immer noch kleine und spezialisierte Hersteller auf den Markt. Das gilt auch für Oto Cycles, die mit ihren unverwechselbaren Designs die 1950er Jahre zum Leben erweckt haben.

RaceR Bike von Oto Cycles
RaceR Bike @otocycles.com

Oto Cycles und der Charme der „50s“

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Von hochwertigen Elektrofahrrädern gibt es mittlerweile Dutzende von Einheiten. Knallbunte Sport-Mountainbikes jagen Touristen in den Alpen, im Stadtverkehr ist jeder Fahrgast so schnell wie ein Taxi und die Bikes nehmen sogar an Radrennen teil. Aber alle herkömmlichen E-Bikes haben eines gemeinsam: Sie sehen zufällig aus; Echtes Design ist sehr selten.

Hier kommt das spanische Unternehmen Oto Cycles zur Hilfe. Mit E-Bikes, die weitgehend an Rennräder aus den 1950er-Jahren angelehnt sind, hat das Familienunternehmen einen Schlag ins Gesicht versetzt:

Die Vielzahl an Rahmenfarben, verschiedene Sättel der Edelmanufaktur Brooks und die im „Kraftstofftank“ untergebrachten Akkus machen die E-Bikes so richtig ansprechend. Der elegante Rahmen, der attraktive Tank und die detailgetreue Lackierung verleihen den Fahrzeugen einen Hauch von Nostalgie und Renndynamik.

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Sportliche Seele

Eines der Alleinstellungsmerkmale der spanischen Schmiede ist die frei konfigurierbare technische Ausstattung der Räder. Motoren von 250W bis 750W sorgen für ausreichend Schub und angenehme Unterstützung auf kurzen oder langen Strecken.

Doch um in einem der 750-Watt-Autos in Deutschland unterwegs zu sein, muss man sich wohl oder übel mit den Straßenverkehrsregeln vertraut machen. Was sollte ihr Hauptzweck sein. sei es: ein entspannter Spaziergang in der Innenstadt oder ein stilvoller Ausflug aus der Stadt.

Die hohe Verarbeitungsqualität und die Kombination aus klassischem Look und neuester Technik machen den Spanier zu einer absoluten Ausnahmeerscheinung auf dem E-Bike-Markt.

OtoR E-Bike von Oto Cycles
OtoR E-Bike @otocycles.com

Klasse statt Masse

Während die großen Namen der Branche lachten und immer mehr ununterscheidbare Motorräder am laufenden Band produzierten, hielten sich die Spanier zurück: Mit nur drei verschiedenen Modellen konnten sie ihren Ruf als Monopol behaupten.

Zusammen mit Oto Cycles schufen sie den Prototyp des urbanen Elektrofahrrads. Der niedrige Lenker und der lange Radstand erinnern an die Cafe Racer der 1950er und 1960er Jahre, während der stylische Brooks-Sattel dem Bike eine solide Eleganz verleiht. „Otor“ ist nichts für schwache Nerven: Mit 27 kg ist dieses Schmuckstück keineswegs leicht.

Für alle, die gerne schneller unterwegs sind, hat Here’s Cycles das Rennpferd „Racer“ kreiert. Ausgestattet mit Shimano Scheibenbremsen und 24 Zoll Filzreifen ist der Fahrer für Distanzen bis 70 km ausgelegt und unterstützt den Fahrer mit einem Samsung 12 Ah Akku.

Das dritte und letzte Auto in der Gruppe ist der Cross. Mit diesem Fahrrad, das an das klassische Bonanza-Design erinnert, fängt Oto Cycles ein, wie es sich anfühlt, wieder Ihr erstes Fahrrad zu fahren. Vollgepackt mit modernster Technologie versorgt der integrierte Motor die Standardversion mit 250 W und bringt den Fahrer auf bis zu 25 km/h.

CrosS E-Bike von Oto Cycles
CrosS E-Bike @otocycles.com

Oto Cycles – Fazit

Handgefertigtes E-Bike aus Spanien, gefertigt mit höchster Präzision und absoluter Liebe zum Detail – wer ein Fahrrad von Oto Cycles besitzt, möchte es so schnell nicht mehr hergeben. Ein charmantes und diskretes Unternehmen aus Barcelona, ​​das es verdient, als „Geheimtipp“ bezeichnet zu werden, sucht seinesgleichen in der Branche. Fragen Sie den Hersteller nach dem Preis. Einzelne Modelle kosten zwischen 3.000 und 5.000 Euro. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt! Anbieter

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.