Nathalie Supersport-Coupe mit Methanol-Brennstoffzelle

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Die Markteinführung des Nathalie Supersport Coupés war ursprünglich für den 18. März 2020 geplant. Allerdings musste Roland Gumpert aus naheliegenden Gründen die Einführung der Nathalie First Edition auf unbestimmte Zeit verschieben. Die Live-Präsentation via YouTube soll aber von den Ingolstädtern schnellstmöglich ergänzt werden.

Nathalie Supersport-Coupe von Roland Gumpert
Nathalie Supersport-Coupe von Roland Gumpert @rolandgumpert.com

Nathalie in nur 3 Minuten aufgetankt

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Mit dem Nathalie E-Sportscar bringt Roland Gumpert ein Auto auf den Markt, das nicht nur beim Motor oder der 400-kg-Batterie eigene Charakteristika hat. Denn Natalie ist eine Hybridlösung. Es nutzt die Technik eines klassischen Elektroautos, das ebenfalls eine Brennstoffzelle nutzt. Letzterer bezieht seine Energie aus Methanol.

Der Hersteller Gumpert Airways Automobile GmbH gibt dem Nathalie E-Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h an. Das Hybridauto beschleunigt in sagenhaften 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Gleichzeitig übertrifft er sogar den Porsche Taycan bei weitem. Eine weitere Besonderheit ist, dass Nathalie für maximale Reichweite in nur 3 Minuten wieder aufgeladen werden kann. Dafür ist allerdings eine Methanol-Tankstelle erforderlich. Sofern Sie nicht schneller als 80 km/h fahren, hat der E-Sportwagen eine Reichweite von 820 km. Es soll auch einen Eco-Modus geben, damit man 1200 km fahren kann. Dies wird jedoch nicht im Detail beschrieben.

YouTube

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Video

Die 400 Kilogramm schwere Einheit, die sich über dem Boden befindet, treibt Nathalies Elektro-Sportwagen an. Es kann wie gewohnt an der Ladestation aufgeladen werden. Wie lange der Ladezyklus dauert, gibt Roland Gumpert allerdings nicht an. Im Fokus stehen jedenfalls Methanol und Brennstoffzellen. Angetrieben wird dieser Supersportwagen jedoch von beiden Quellen: einer 60-kWh-Batterie und einer 5-kW-Brennstoffzelle.

Der Gitterrohrrahmen dient als Aufhängung für die Karosserie. Das hat mit der Kohlenstoffstruktur zu tun. Der Allradantrieb dient der sicheren Kraftübertragung auf die Straße. Sie hat eine Leistung von bis zu 400 kW. Jedes Rad hat einen eigenen Elektromotor.

Heck des Nathalie Supersport-Coupes
Heck des Nathalie Supersport-Coupes @rolandgumpert.com

Fazit zum Nathalie Supersport-Coupe

Der Plug-in-Hybrid-Supersportwagen ist eine Lösung, die viele Innovationen vereint, aber schwer für jedermann zu erreichen ist. Technologie hat schließlich ihren Preis. Mit einer Anzahlung von 20.000 Euro bekommt man eines der ersten Autos. Es ist auch möglich, für 5.000 Euro zu kaufen, was der Anzahlung entspricht. Mieten ist eine weitere Option, um ein Auto zu bekommen. Das Basismodell Gumpert Nathalie First Edition kostet knapp über 400.000 Euro.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.