Mercedes-Benz Vision EQXX: 1.000 km Effizienz

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Vision EQXX E-Auto von Mercedes-Benz
Vision EQXX E-Auto von Mercedes-Benz @mercedes-benz.com

Mit dem Vision EQXX will Mercedes-Benz nicht nur neue Maßstäbe setzen, wenn es eine neue Serie elektrischer Prototypen vorstellt. Schließlich soll er mit einer Akkuladung mehr als 1.000 km weit kommen. Dank ihres niedrigen Energieverbrauchs wollte der Autohersteller zeigen, was Elektrofahrzeuge leisten können, ohne auf typischen Luxus zu verzichten. Den ersten Kilometer muss der Vision EXX allerdings noch laufen.

Luftwiderstandswert von 0,17

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Mercedes-Benz selbst bezeichnet sein Concept Car Vision EXX als „Effizienz-Champion“. Mit einer Akkuladung kann er mehr als 1.000 km zurücklegen. Das bedeutet, dass ein Elektrofahrzeug der Oberklasse weniger als 10 kWh auf 100 km verbraucht. Möglich wird dies durch die neu entwickelte Karosserie, die innovative Leichtbaumaßnahmen nutzt. Im Test glänzte er zudem mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,17. Der Autohersteller nennt es eine „Revolution“.

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Als Basis für den Vision EXX diente dem Unternehmen der C 111 aus den 1970er Jahren. Dies brachte die Aerodynamik auf ein Niveau, das beim aktuellen Konzeptfahrzeug verbessert werden wird. Dies wird auch numerisch durch den genannten Luftwiderstandswert bestätigt. Auch in puncto Reichweite ist dieser Faktor besonders wichtig, denn weniger Luftwiderstand bedeutet weniger Stromverbrauch.

Im Inneren scheint sich der Autohersteller mit dem Vision EQXX selbst übertreffen zu wollen. Da Seide vegan ist, werden hier Bambus, Pilze und Kakteen als nachhaltige Zutaten verwendet. Damit will Mercedes-Benz unterstreichen, dass „es möglich ist, Luxus im Fahrzeug zu schaffen, ohne Materialien tierischen Ursprungs zu verwenden“. Auch bei den Antriebssträngen bleibt er innovativ. 95 % der Energie gehen an die Räder. Bei Verbrennungsmotoren beträgt der Wirkungsgrad nur 30 %.

Eine weitere Verbesserung findet sich in der Vision EXX Batterie. Anstatt sie größer und damit schwerer zu bauen, wurde die Energiedichte erhöht. Jetzt sind es 200 Wh/kg. Dieser liefert insgesamt 100 kWh und ist 50 % kleiner und 30 % leichter als vergleichbare Energieträger. Das Batteriesystem wird durch Solarpanels auf dem Dach unterstützt.

Vision EQXX Interior/Cockpit
Vision EQXX Interior/Cockpit @mercedes-benz.com

Enorm Energieeffizient: Vision EQXX

Mit dem neuen Konzeptfahrzeug will Mercedes-Benz neue Maßstäbe bei Leistung, Aerodynamik und verwendeten Materialien setzen. Mit einer Reichweite von mehr als 1.000 km bietet er zudem eine hervorragende Energieeffizienz. Allerdings ist das Auto noch keinen Kilometer gefahren. Der Vision EXX-Prototyp wird sich jedoch bald durchsetzen. Es ist unklar, ob das Konzept als Serienauto verfügbar sein wird und wann.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.