Die Lambretta, der legendäre Roller von 1947-1971, ist zurück. Entworfen von der italienischen Firma Innocenti, bleibt er einer der meistproduzierten Roller der Welt. Zwar sind noch viele Nachbauten aus Indien, Thailand oder China auf den Straßen unterwegs – doch das ändert sich nun.
Bald wieder die Nummer 1?
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Der vollständige Name Lambretta stammt aus dem Stadtteil Lambrate in Mailand. Die Eisenhütte wurde hier 1931 von einem gewissen Ferdinando Innocenty gegründet. Nach dem Krieg begann er 1947 mit einem zweifeindlichen Motor mit einem zweifeindlichen Motor zu produzieren. Insgesamt 4 Millionen Stücke wurden aus der Innocenti -Fabrik in Mailand hergestellt. Hinzu kommt die Arbeit vieler Lizenznehmer aus Indien, Südamerika und dem restlichen Europa. Nach dem Tod seines Gründers 1966 ging der Name Innocenti 1990 über viele Umwege zum FIAT-Konzern, danach verschwand er. Aber die Scooter-Marke selbst hat überlebt. Denn die Lambretta SA hat ihren Sitz in Lugano.
Heute produziert Lambretta wieder Roller in großem Umfang. Das damalige Muster aus Lifestyle, Musik, Jugend und Kunst inspirierte wieder viele Individualisten. Alle neuen Modelle sind mit LCD-Bildschirmen, LED-Front- und Rücklichtern, LED-Blinkern und Bluetooth-Konnektivität ausgestattet. Sie hörten die Namen der Typen V50, V125 und V200. Es gibt auch eine Pirelli-Version.
V50 Special
Wie andere Modelle hat die Lambretta V50 Special ein klassisches Design. Diese wird mit moderner Technik kombiniert und ist mit festen oder beweglichen Flügeln erhältlich. Als Antrieb dient ein Einzylinder-Viertaktmotor. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 49,5 cm³ bei 45 km/h. Vorne kommt eine hydraulische Scheibenbremse zum Einsatz, hinten eine Trommelbremse. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei rund 2900 Euro.
V125 Special
Im Gegensatz zur V50 hat die Lambretta V125 ein kantigeres und kantigeres Design. Dafür hat er aber einen spürbaren Kontakt zur Straße und einen kräftigen Motor. Das Auto verwendet auch einen Einzylinder-Viertaktmotor mit 124,7 cm³. Damit erreicht der Scooter eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Hydraulische Scheibenbremsen an beiden Rädern sorgen für zuverlässige Bremskraft und präzise Dosierbarkeit. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei rund 3.500 Euro.
V200 Special
Diese Lambretta spiegelt die Ursprünge eines legendären Rennwagens wider, der in Großbritannien besonders beliebt geworden ist. Ihre Leistung beim Rennen auf der Isle of Man war inspirierend. Im Inneren befindet sich ebenfalls ein Einzylinder-4-Takt-Motor, der allerdings 169 cm³ groß ist. Dank dessen beträgt die Höchstgeschwindigkeit bis zu schwindelerregende 100 km / h. Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für kurze Bremswege und ein hohes Maß an Sicherheit in engen Kurven. Die Kosten für die Rollen betragen etwa 4.000 Euro.
Pirelli Edition
Sondermodell auf Basis Lambretta V125 Special. Dies gilt jedoch für traditionelle Reifen der Marke Pirelli. Mutiges und mutiges Design. Für die Lackierung wird ein dünnes mattes Dunkelgrau verwendet. Als Kontrast dienen Akzente in Pirelli-Rot. Die Auflage des „Fix-Fender“ oder festen Frontfenders ist weltweit auf 999 Stück limitiert.
Lambretta Fazit
Der legendäre Scooter ist zurück in der heutigen Mode. Sie sind nicht nur billig, sondern haben auch alle modernen Funktionen. Beispielsweise verfügt jede Version über einen USB-Anschluss zum Aufladen mobiler Geräte. Das Projekt zeigt, wie viel Leidenschaft, Tradition und vor allem Innovation in den Modellen steckt. Die Scooter sind übrigens mit Pirelli-Reifen ausgestattet. Kein Wunder also, dass immer noch tausende Lambrettisti auf ihren Stilikonen übers Pflaster gleiten. Weitere Informationen erhalten Sie direkt bei Lambretta.