Ein Start-up aus Deutschland plant die ultimative Lösung für den Stadtverkehr Hopper Mobility heißt das Unternehmen und bietet mit seinem ersten Hopper-Auto eine praktische, interessante Alternative, sorgenfrei und einfach für gewöhnliche Autos und E-Bikes.
Inspiriert vom Tuk Tuk
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Hopper Mobility hat seinen Hauptsitz in Augsburg. Trotz urbaner Landschaft bietet die Fuggerstadt eine Vielzahl an Herausforderungen für Autofahrer und Radfahrer. Wer schon einmal mit Straßenbahnen, Autos und anderen Radfahrern einen geschotterten Perlachberg befahren hat, weiß wovon ich spreche. Dies bietet jedoch die besten Voraussetzungen für die Idee einer neuen Mobilitätslösung für städtische Umgebungen, und diese neue Lösung heißt Hopper.
Fahrzeuge von Hopper Mobility vereinen die Vorteile von Elektroautos und Fahrrädern und fahren dabei auf zwei Vorder- und einem Hinterrad. Mit ein wenig Fantasie kann man sich den Hopper als moderne und elektrifizierte Version des ursprünglich in Japan erfundenen Tuk-Tuk vorstellen. Seit seiner Markteinführung in Augsburg sorgt das Auto für eine schützende Hülle, Witterungsbeständigkeit und einen stabilen Stand auf der Straße.
25 km/h schnell und für bis zu 2 Erwachsene
Hopper Mobility ist mit einem 250-W-Elektromotor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Außerdem ist ein Bunker mit Genehmigung eines Radweges geplant. Auf diese Weise kann es flexibler eingesetzt werden. Es hat auch eine E-Start-Unterstützung. Das ist notwendig, denn mit einem Gewicht von 120 kg und einer Länge von 100 cm und einer Breite von 88 cm ist er zwar kompakt, aber nicht sehr leicht. Es bietet Platz für Fahrer und Beifahrer oder 2 Kinder können hinter dem Fahrersitz Platz nehmen. Die Reichweite der 48-V-Batterie wird mit 60 bis 120 km angegeben.
Aber der Keller ist nicht ohne Funktion. Es ist mit einem Solardach ausgestattet, das bei direkter Sonneneinstrahlung Strom für etwa 5 Kilometer pro Stunde liefert. Eine Neuheit von Hopper Mobility hat auch einen Rückwärtsgang und das Hinterrad lässt sich um 90° drehen. Der Mindestwenderadius beträgt 2 m. Sind keine Passagiere an Bord, darf der Gepäckraum bis zu 220 Liter fassen. Dazu müssen allerdings die Rücksitze verschoben werden. Allein im Kofferraum finden 70 Liter Platz. In jedem Fall ist es optimal an die täglichen Bedürfnisse im urbanen Umfeld angepasst.
Das Beste aus 2 Welten: Hopper Mobility
Der Hopper ist ein interessanter Hybrid, der Tretantrieb und Elektromotor kombiniert. Es bietet auch einige Komfortvorteile für Autos, wie besseren Wetterschutz und mehr Sicherheit, sowie für Fahrräder. Denn was sich das Augsburger Startup ausgedacht hat, ist äußerst agil und flexibel einsetzbar. Perfekt für Pendler, Hausbesitzer, Hausfrauen und Großeltern und zum Austausch von Empfehlungen. Hopper Mobility will sein bisheriges Concept Car 2022 in einer Stückzahl von 500 Einheiten herausbringen. Die Frage ist, ob ein Fahrzeug, das ohne Führerschein gefahren werden kann, gewinnen kann, weil es ziemlich einzigartig ist.