Der Daytona SP3 ist die zweite limitierte Edition der Ferrari-Ikone des legendären italienischen Herstellers. Es ist eine Hommage an die goldenen Tage der 1960er Jahre und war das erste Rennen in der World Sports Prototype Championship, bei dem drei Modelle gleichzeitig ins Ziel kamen. Heute sorgt der 840 PS starke V12-Motor für den „Herzschlag“ des Supersportwagens.
Leistungsstärkster Verbrennungsmotor
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Mit dem Daytona SP3 stellt Ferrari einen Straßenrennwagen vor, den das Unternehmen als „perfekte Symbiose zwischen Fahrer und Auto“ beschreibt. Es soll an die legendären Tage erinnern, als 3 Ferraris bei den 24 Stunden von Daytona fast gleichzeitig die Ziellinie erreichten. Dementsprechend verfügt der Daytona SP3 nicht nur über extreme Power, sondern übernimmt teilweise auch Designverbesserungen aus den 1960er Jahren.
Unter der roten Haube mit dem weltberühmten Logo schnurrt der V12-Motor, der 840 PS auf die Straße bringt. Sein Gesamtarbeitsvolumen beträgt 6496 Kubikmeter. Als Rennwagen konzipiert, ein Sportwagen, der problemlos auf der Straße gefahren werden kann. Dazu erhält der Daytona SP3 neben den abnehmbaren Seitenspiegeln und Motorhaube eine spezielle Aerodynamik. Weiche, aber scharfe Linien, kombiniert mit LED-Beleuchtung, die als gerade Linie gezeichnet ist, kontrastieren mit glatten Formen.
Der Daytona SP3-Motor ist übrigens der stärkste Verbrennungsmotor, den Ferrari bisher verbaut hat. Ausgestattet mit 7 Gängen liefert er neben Effizienz auch einen tollen Sound. Aber nicht nur der Motor wurde überarbeitet, sondern auch das Ansaugsystem. Die Gesamtlänge wurde verkürzt, was dazu beiträgt, die Effizienz bei hohen Drehzahlen zu erhöhen. Die Form des Saugrohrs passt sich immer dem Zündabstand an.
Das Interieur des Daytona SP3 weist historische Elemente und modernste Designprinzipien auf. Besonders deutlich wird dies am Armaturenbrett, das modern anmutet, aber mit der schlichten Funktionalität des Ur-Ferrari bei den 24 Stunden von Daytona glänzt. Zudem sind die Sitze im SP3 in die Karosserie integriert und binden den Fahrer über ein verstellbares Pedal an.
Produktion in Kleinserie: Daytona SP3
Das zweite Auto, eine limitierte Sonderedition des italienischen Herstellers Icon, bietet einen Einblick in das Gefühl, eines der legendären Autos der 1960er Jahre zu fahren. In einem modernen Verständnis und mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, ist das Auto 1142 mm über dem Asphalt der Traum eines jeden Renn- und Automobilliebhabers. Ergänzt wird dies durch speziell entwickelte Pirelli P Zero Corsa-Reifen. Weder die Preisgestaltung noch die Veröffentlichung des Daytona SP3 bei Ferrari wurden erwähnt.