FARO Helm von unit1 – mit Notfall- und Lichtsystem

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Smarter FARO Helm von unit1
Smarter FARO Helm von unit1 @kickstarter.com

Beim FARO Helm legt Block 1 besonderen Wert auf Schutz und Sichtbarkeit. Da der smarte Helm über ein „smartes“ Innenleben verfügt, nutzt er ein modernes Beleuchtungssystem und überzeugt auch in Sachen Belüftung. Außerdem hilft das Notfallsystem bei einem Sturz.

Mit 3 Größen zur optimalen Passform

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Mobilität innerhalb von Städten und darüber hinaus wird immer vielfältiger. Dadurch werden Radfahrer vor allem in städtischen Gebieten oft übersehen. Allerdings sind immer mehr E-Scooter-Fahrer in Unfälle verwickelt. Daher ist das Tragen eines Helms eine angemessene Pflicht. Auch wenn es nur „einfach in den Laden um die Ecke gehen“ heißt. Dank FARO von Block 1 sind diese Strecken jetzt sicherer. Dafür hat der Entwickler einige Ideen.

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FARO: Gut sichtbarer, eleganter, intelligenter HelmIntelligente Helme bieten Stil, Sicherheit und Komfort mit modernster Beleuchtung, Belüftung, MIPS und Sturzerkennungssystemen.unit1gear.com

Grundsätzlich gibt es FARO by unit1 in 3 Größen – klein, mittel und groß. Das heißt, es gibt Modelle von 52 bis 55,5 cm, von 55,5 bis 59 cm und von 59 bis 62,5 cm. Darüber hinaus bietet jede Version eine separate Kopfumfangs-Anpassungsmöglichkeit. Außerdem stehen 4 Farben zur Verfügung – Blackbird, Maverick, Juniper und Stingray – die laut Hersteller zu jedem Look passen. Das Gewicht des größten Helms beträgt ca. 480 g, dazu kommt ein Power-Akku mit einer Kapazität von 1850 mAh. Dies wird 8 Stunden lang mit Strom versorgt und in 3 Stunden über Micro-USB aufgeladen.

In der Nacht wird es bunt

Allerdings fallen die Features erst auf den zweiten Blick auf. Einerseits ist FARO mit einem ausgeklügelten Belüftungssystem mit 5 Belüftungsöffnungen ausgestattet. So hat der Nutzer hinter dem Steuer immer einen „kalten Kopf“. Das Heck des Wagens glänzt mit einer hochmodernen Lichtanlage. Es besteht aus einem sichtbaren Lichtband und einem verdeckten Lichtband. Letzteres ist unter einem wasserdichten und verschleißfesten Stoff verborgen.

Die klassischen Rückleuchten werden durch das FARO Lichtband nachempfunden. Anstatt etwas Besonderes an einem vergessenen, verlorenen oder gestohlenen Fahrrad zu befestigen, ist es jetzt in den Helm integriert. Andere Dinge können mit „verstecktem Licht“ gezeigt werden. Beim Bremsen leuchtet die Oberfläche automatisch rot. Wie bei herkömmlichen Bremslichtern bemerken Fußgänger hinter dem Fahrer sofort, dass das Fahrrad langsamer und langsamer wird.

Auch hier wird die Richtung zum Spurwechsel oder Abbiegen über die am Lenkrad angebrachte Fernbedienung angezeigt. Die Bildlaufleiste enthält Pfeile, die anderen die Bewegungsrichtung mitteilen. Farben und Einstellungen für Tag und Nacht werden über die entsprechende FARO-Anwendung eingegeben. Weitere Informationen finden Sie auch hier.

unit1 FARO Helm Farben
unit1 FARO Helm Farben @kickstarter.com

Notfallsystem im Falle eines Unfalls

Neben Tag- und Nachtmodus können die LEDs auch so eingestellt werden, dass sie die Blinkfrequenz schnell wiederholen. Dank FARO müssen Fahrer nicht auf typische Sicherheitsaspekte verzichten. Neben einem Magnetverschluss, der mit einer Hand geöffnet und geschlossen werden kann, ist der Helm in Zusammenarbeit mit MIPS für Helmsicherheit zertifiziert und entwickelt.

Es hat auch ein Notfallsystem. Im Falle eines Sturzes muss die Integrität über die App bestätigt werden. Andernfalls wird eine Warnmeldung mit dem Standort an den vordefinierten Kontakt gesendet.

FARO Helm mit Notfall- und Lichtsystem
FARO Helm mit Notfallsystem und Lichter @kickstarter.com

Fazit zum FARO Helm von unit1Gear

Der Smart Helmet wird derzeit auf Kickstarter per Crowdfunding finanziert. Allerdings hat sie ihr Finanzierungsziel weit übertroffen. Insgesamt lohnt sich die Karosserie mit automatischem Rückfahrlicht, Blinker und Notfunktionen. Da es im Mai 2021 weltweit verfügbar sein wird, kann FARO über Early Bird für rund 140 € bestellt werden. Wer den Blinker fernsteuern möchte, muss knapp über 20€ zahlen.

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.