Die e-Pods werden vom Schweizer Startup Enuu hergestellt. Die kleinen Bubble Cars sind eine Kombination aus Auto und Scooter. Mit Elektromotoren sind es eher leichte Motorräder als kleine Elektrofahrzeuge, die für Städte wie Berlin zwar derzeit eine tolle Idee sind, aber auch viele Probleme mit sich bringen.
Kompakt, klein, flexibel
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Enuu ist das Unternehmen zweier Gründer: Joann Lecher und Luca Plachi. Beide sind in der Autoindustrie keine Unbekannten. Der eine arbeitete für Porsche und der andere für die Daimler AG. Jetzt jedoch haben sie ihr Wissen gebündelt und den E-Pod erfunden, einen Scooter mit Kabine, der die Mobilität in der Stadt revolutionieren soll. Bis 2030 will das Startup der meistgenutzte Dienstleister in diesem Kontext sein.
Mit Abmessungen von 1920 x 930 x 1550 mm ist der E-Pod mit einem 800-W-Elektromotor ausgestattet, wodurch dieser Roller auf eine Höchstgeschwindigkeit von 28 km / h beschleunigen kann. Das bedeutet, dass jeder mit einem Motorradführerschein (Klasse M) damit auf der Straße fahren darf. Die Nutzung auf Geh- oder Radwegen ist hierzulande verboten. Das Startup sagt, es sei möglich, auf einem Radweg zu fahren. Mit einem 60 V Akku und einem Eigengewicht von 175 kg, je nach Start, liegt eine gute Reichweite bei 40 km.
Der E-Pod ist perfekt, um schnell von A nach B zu kommen und für Kurztrips. Darüber hinaus hat es den großen Vorteil, dass es vor verschiedenen Wetterbedingungen schützt. Auch die Mitnahme von Personen ist untersagt. All dies wird derzeit in mehreren Schweizer Städten und in Berlin angeboten. Es ist sehr einfach zu bedienen. Die Buchung erfolgt über die entsprechende App für Android oder iOS. Dort entriegelt er, fährt und parkt wieder ein.
Praktische Option sich durch den Stadtverkehr zu schlängeln: E-Pods von Enuu
Abgesehen von einigen Städten in der Schweiz stehen in Berlin (noch) Taxis zur Verfügung. bis zu 8 Im Juni 2021 ist die erste Stunde Fahrt kostenlos. Dann innerhalb von 15 Minuten ca. 3 € zu zahlen. Probleme mit dem E-Pod gab es jedoch in der Schweiz und in Berlin. Sie dürfen nur auf Parkplätzen abgestellt werden, nicht auf Geh- oder Radwegen. Dies geschieht jedoch, weshalb Zurich die meisten von Enuu angebotenen Limousinenroller auslaufen lässt. Und in der Bundeshauptstadt? Eine solche Katastrophe ist unvermeidlich. Die Bewegungssteuerung hat funktioniert. Die Frage ist also, ob das Schweizer Startup eine glänzende Zukunft vor sich hat.