Mit dem Eli ZERO ist ein Elektro-Kleinwagen auf den Markt gekommen. Bis Ende 2020 will das chinesische Startup mehr Abwechslung auf deutsche Straßen bringen. Erste Informationen sind aufgetaucht, die das Konzept vorstellen, mit dem das Unternehmen eine große Rolle im Straßenverkehr spielen will.
Mini-E-Auto für den urbanen Gebrauch
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Elektroautos sind absolut im Trend. Immer mehr Hersteller setzen auf elektrische Antriebe und erzielen beeindruckende Ergebnisse. Bald wird das elektrische Kleinstauto Eli ZERO auf den Straßen dieses Landes erscheinen. Äußerlich wirkt die urbane Laufstrecke wie eine kleine Version von Smart. Es hat jedoch eine futuristische Atmosphäre, die durch Beleuchtung und ein Glasdach ergänzt wird.
Im Eli ZERO sitzen 2 Passagiere nebeneinander. Die Heckscheibe ist fest und der Hersteller bietet eine solide Glastür an, um mit seinem vom Smart Fortwo inspirierten Auto zu beginnen. Auch im Kofferraum des Hecktrieblers finden 160 PS Platz. 2,25 m lang, 1,57 m hoch, 1,38 m breit. Der Wenderadius beträgt etwas mehr als 7 m, kompakte Größe, oder mit anderen Worten, Sie können viel Parkraum finden. Eli bietet derzeit 3 Versionen als Modellvariationen an. Der Hauptunterschied ist der Lithium-Ionen-Akku.
3 nicht so unähnliche Ausführungen
Die Basisversion des Eli ZERO Light und die klassische Version des Eli ZERO sind mit einem Akku mit einer Kapazität von 5,8 kWh ausgestattet. Eli ZERO plus hat 8 kWh installiert. So bietet ein Hersteller mit Sitz in Los Angeles und Peking eine Reichweite von 80 km bzw. 113 km. Der Ladezyklus dauert laut Hersteller 2,5 bis 3,5 Stunden. Das Getriebe leistet 4 kW oder 5,4 PS, was dem Elektroauto hilft, auf 40-45 km/h zu beschleunigen. Dieser Unterschied gilt für die amerikanische Version mit 40 km/h und die europäische Version mit 45 km/h.
Was das Gerät betrifft, sind alle Optionen ziemlich knapp. Trotz Rückfahrkamera, Sicherheitsgurten, Parksensoren und Langsamfahrgeräusch-Generator sucht man vergeblich nach einem Sicherheitsassistenten. Alle Informationen werden auch auf dem 7 Zoll (ca. 18 cm) großen Bildschirm des Infotainmentsystems angezeigt. Zudem ist der Hersteller auch langlebig und basiert auf veganem Leder.
Fazit zum Eli ZERO Elektroauto
Offiziell kam die Variante als „Light Quad“ auf den europäischen Markt. Damit ordnen sie sich zwischen Motorrad und ATV ein. Auch für den EU-Markt will der Hersteller bis zum letzten Quartal 2020 eine Ähnlichkeit erreichen. Der genaue Preis der Eli ZERO-Modelle ist allerdings noch unbekannt. Allerdings kostet die erste Version gleich rund 8.500 Euro.