Loadster wurde vom Berliner Startup Citkar entwickelt. Dieser elektrische Stadtlieferwagen ist als Einsitzer konzipiert und kann 200 km auf asphaltierten Straßen zurücklegen. Obwohl der Loadster als Nutzfahrzeug konzipiert ist, kann er auch privat genutzt werden.
Nachhaltiger Warentransporter
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Die Citkar-Straßenbahn hat ein sehr seltsames Design und ähnelt einer Rikscha in Kombination mit einem Ketkar. Auf den ersten Blick überrascht das Pedal nicht. Allerdings ist das Auto mit einem 250W Brose Mittelmotor ausgestattet. Es steigt auf 80 Nm und beschleunigt den Loadster auf 25 km/h. Die Schaltung ist stufenlos und funktioniert automatisch. Elektro-Lkw sind für kurze und mittlere Distanzen ausgelegt. Hier geht es 200 km mit einer einzigen Ladung. Eingebauter Lithium-Ionen-Akku, der an einer normalen Steckdose aufgeladen werden kann.
Der Loadster ist nicht als Auto, ATV oder Motorrad konzipiert. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h hat es also den Status eines Heimtrainers. Elektro-Lkw dürfen ohne Führerschein, auf Radwegen, versicherungs- und steuerfrei gefahren werden.
Das Serienmodell wird 2019 eintreffen und Türen haben. Diese schützt den Elektro-LKW vor Wind, Regen und Schnee. Mit 240 cm Länge, 90 cm Breite und 170 cm Höhe bietet das Auto Fahrspaß und Stauraum. Hinten gibt es eine 422-Liter-Transportbox, die viel Platz bietet. Damit das Transportgut nicht beschädigt wird, ist der Loadster an vier unabhängigen Radaufhängungen mit jeweils 280 mm Federn montiert. 150 LUX Scheinwerfer und Bremslichter vervollständigen das Auto.
Smarte Lösungen
Loadster verfügt über eine integrierte Telekommunikationseinheit mit Frühwarn- und Alarmsystem. Es bietet auch innovatives Flottenmanagement und Gabelstapler-Sharing. Benutzer haben Zugriff auf eine durchdachte Navigation mit mehreren Stopps entlang der Route über die „Loader App“. Hier können Sie auch Telekommunikationsdaten analysieren, um Ihre Prozesse zu optimieren.
Neben dem großzügigen Laderaum des Loadsters bietet der Versandkarton auch die Möglichkeit, ihn zu entnehmen und auszutauschen. Zur Steuerung der Straßenbahn steht ein Multifunktionslenkrad mit Telefonhalterung zur Verfügung. Bei einem Gewicht von etwa 60 kg kann der Elektro-Van ein Gewicht von bis zu 300 kg tragen.
Loadster – ein Fazit
Mit diesem innovativen einsitzigen Elektro-Lkw transportieren Sie Waren wirtschaftlich ohne schädliche Emissionen zu verursachen. Dank der abnehmbaren Transportkiste kann er auch zum Transport großer Gegenstände abgenommen werden. Auch Kinder können am Fahrrad befestigt und mitgenommen werden. All dies macht den Loadster zu einem vielseitigen und individuellen Transporter. Die Preise beginnen bei rund 6.000 Euro. Das Anbieten einer persönlichen Vermietung ist möglich. Anbieter