Aptera Elektrokleinfahrzeug mit der größten Reichweite

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Das Fahrzeug heißt Aptera und soll eine Strecke von 1.600 km zurücklegen. Dies wird durch das geringe Gewicht, die große Batterie und vor allem die gute Aerodynamik des Autos erreicht. Ein Elektro-Kleinwagen mit zwei Sitzplätzen ist der zweite Versuch der Entwickler.

Aptera Elektro- und Solarauto
Aptera Elektro- und Solarauto @aptera.us

Aptera ist eine teure Vision

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2011 wollte Aptera es als elektrisches Dreirad mit großer Reichweite vermarkten. Das US-Unternehmen wurde jedoch aufgelöst und wird nun reaktiviert. Die Ziele sind sehr ähnlich. Dieses Konzept basiert wiederum auf dem Konzept von 2008. Damals betrug die Reichweite 160 km. Heute muss es eine Gangreserve von 1600 km haben. Die Gründer, die diese Versprechen gemacht haben, sind dieselben Leute, die das Projekt gestartet haben: Steve Fumbro, Chris Anthony und Michael Johnson.

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Wie sein Vorgänger ist das Aptera ein Dreirad. Aus gestalterischer Sicht sieht es aus wie ein Flugzeug, das seine Flügel verloren hat. Die stromlinienförmige Form bietet Platz für 2 Personen. Der Antrieb, das Motorradrad, befindet sich direkt über dem Vorderrad. Auch Allradantrieb ist für die Zukunft geplant. Die geschätzte Leistung beträgt etwa 50 kW. Muss von einem osteuropäischen Händler sein. Wo genau, ist noch unklar.

Aptera Solarauto Türen
Aptera Solarauto Türen @aptera.us

Beim Bau des Fahrzeugs wurde Kunstharz verwendet. Im Bootsbau wird ein laminierter Kern verwendet, um ihm ein relativ geringes Gewicht zu verleihen. Kosten sind auch hier wichtig. Schließlich wird das Auto mit einem Batteriepaket mit einer Kapazität von 40 bis 100 kWh ausgestattet. Es soll nur 800 kg wiegen. Außerdem werden verschiedene Sensoren und eine separate Solaranlage installiert. Damit liegt der Verbrauch, wie von den Entwicklern versprochen, unter 6,2 kWh auf 100 km.

Aptera Auto mit Solardach
Aptera Auto mit Solardach @aptera.us

Aptera – ein Fazit

Jetzt suchen Hersteller nach Investoren. Dazu nutzen sie die Schwarmfinanzierungsplattform wefund. Google war damals auch an der Entwicklung des Autos beteiligt, und die Herstellung von drei Prototypen kostete 2,5 Millionen US-Dollar. Bis Ende 2019 soll der neue Aptera als Prototyp fertig sein. Daher ist die erste öffentliche Präsentation für nächstes Jahr geplant. Anbieter

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.