ACCEL: Rolls-Royce baut das schnellste Elektro-Flugzeug

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Das britische Unternehmen Rolls-Royce hat am Mittwoch, den 3. Januar 2019 sein ACCEL-Projekt vorgestellt. Die Rede ist von der Entwicklung eines Elektroflugzeugs, das ab 2020 produziert wird und eine Höchstgeschwindigkeit von 480 km/h haben soll. Das wird ein neuer Weltrekord für Elektroflugzeuge, bisher sind es 337 km/h.

Accelerating the Electrification of Flight (ACCEL)
Accelerating the Electrification of Flight (ACCEL) @rolls-royce.com

Welche Bedeutung hat das Projekt ACCEL?

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Die Herausforderung, vor der Rolls-Royce Holdings plc steht, scheint überwältigend, auch wenn der Konzern, der seine Wurzeln im Automobilhersteller Rolls-Royce hat (seit 1998 völlig unabhängig), einer der weltweit führenden Motorenhersteller ist und dank der Entwicklung von Teilen und Luft- und Raumfahrttechnik verfügt über das notwendige Know-how. Ziel des Projekts ACCEL (aus „Accelerating Flight Electrification“) ist ein perfekt alltagstaugliches Kleinflugzeug, das die Strecke von London nach Paris mit (für diesen Flugzeugtyp normaler) Reisegeschwindigkeit zurücklegen kann. Flugzeug). Es wird die Luftfahrtindustrie revolutionieren. Elektroflug wird kein Experiment mehr sein, sondern eine echte Alternative zu herkömmlichen Luftschleudern.

Rolls-Royce Electrifying Flight - ACCEL
Rolls-Royce Electrifying Flight – ACCEL @rolls-royce.com

Gegenwärtiger Stand der Arbeiten an ACCEL

Derzeit (Anfang 2019) laufen im Hangar des Flughafens Gloucestershire Forschungs- und Entwicklungsarbeiten. Im Südwesten Englands arbeitet ein Team aus Ingenieuren, Datenwissenschaftlern und Designern an einem leistungsstarken Elektroflugzeug. Das 480-km/h-Ziel ist nur das absolute Minimum – ein kleines Flugzeug kann sogar viel schneller sein. Der Start ist für 2020 geplant, mit Sonderfinanzierungen der britischen Regierung. Zusätzliches Know-how kommt von den Partnern YASA (Elektromotor, Steuermodul) und Electroflight (Luftstart). Das Team umfasst einige der klügsten Köpfe im Bereich Elektroantrieb. Im Accel Flieger wird die bisher leistungsstärkste Batterie ein Elektroflugzeug antreiben, das jemals entwickelt wurde. Das würde die nötige Energie für die 213,05 Meilen (= 342,87 km) von London nach Paris liefern. Bestehend aus 6.000 Zellen ist es leicht und durch ein innovatives Kühlsystem vor extremen Temperaturen während des Fluges geschützt. Experten sind zuversichtlich, dass Rolls-Royce einen willkommenen Sprung in der Entwicklung der elektrischen Luftfahrt machen wird. Dabei soll sich das Unternehmen nicht auf Assoziationen mit Luxusautos beschränken. Sie hat schon immer mit revolutionären Innovationen auf sich aufmerksam gemacht und ist heute ein Symbol für einwandfreie Qualität, etwa im Bereich der Flugzeugmotoren.

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Video: ACCEL –Rolls Royce

Fazit zu ACCEL

Im Fokus dieses Projekts steht die Alltagstauglichkeit des elektrischen Fliegens. Die Autoindustrie ist diesen Schritt gegangen, die Luftfahrt steht noch aus. In diesem Sinne wünschen wir ACCEL viel Erfolg. Weitere Informationen finden Sie in der PDF-Datei

Von Steve

Hauptberuflich im Medienbereich beschäftigt, gehört er vom Beginn an zur mobilen Generation.